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Bahnrad-Europameisterschaft 2014
rad-net ROSE-Quartett holt EM-Silber für Deutschland - Optimaler Start in die Olympia-Qualifikation

17. Oktober 2014

Der deutsche Bahnvierer mit den rad-net ROSE-Team-Fahrern Henning Bommel, Theo Reinhardt, Nils Schomber und Kersten Thiele ist auf Guadeloupe Vize-Europameister geworden. Das Quartett holte in einem lange Zeit offenen Finale Silber vor Topfavorit Großbritannien und startete damit optimal in die Qualifikation für die Olympischen Spiele 2016 in Rio de Janeiro.


Auf der 333 Meter langen offenen Betonbahn in Baie-Mahault lagen die deutschen Verfolger im Finale lange in Führung, ehe die Briten gut zwei Runden vor Schluss ihren Rückstand aufholten und sich an die Spitze setzten. Am Ende lagen die deutschen Nationalfahrer bei einer Fahrzeit von 4:12,342 Minuten gut acht Zehntelsekunden hinter den Briten (4:11,545). Bronze holte Russland (4:13,318) gegen Frankreich (4:16,940).

«Ich freue mich riesig über das herausragende Ergebnis, das die Jungs hier eingefahren haben. Das ist für uns natürlich ein optimaler Start in die Olympia-Qualifikation. Wir haben unmittelbar vor unserem Lauf gegen dir Briten nochmal einen Gang hochgebaut und sind volles Risiko gegangen, leider hat es dann auf den letzten Metern doch nicht ganz für den Sieg gereicht», kommentierte Sven Meyer, Sportlicher Leiter des rad-net ROSE-Teams und Bundestrainer, das tolle Resultat.

Bahnrad Europameisterschaft 2014
Der deutsche Bahnvierer mit den rad-net-ROSE-Team-Fahrern Nils Schomber, Theo Reinhardt, Henning Bommel und
Kersten Thiele sowie Leon Rohde freut sich bei der Siegerehrung auf Guadeloupe über EM-Silber. Foto: privat.


Im Halbfinale hatte sich das deutsche Team mit Bommel, Leon Rohde, Schomber und Thiele mit 4:16,476 Minuten Fahrzeit gegen Russland (4:18,703) durchgesetzt und war damit rund zwei Sekunden schneller als die Briten (4:18,246), die im Kampf um den Finaleinzug gegen die Schweiz (4:22,432) die Nase vorn hatten.

«Jetzt heißt es, den eingeschlagenen Weg konzentriert weiterzugehen und genauso hart weiterzuarbeiten wie bisher. Wenn es beim Bahn-Weltcup in Guadalajara auf Holz geht, werden die Karten wieder neu gemischt», blickte Meyer voraus.
 
 


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